Radlager Werkzeug bgs im Vergleich
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Zuletzt aktualisiert am 27.10.2026
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BGS 8373 | Radlager-Werkzeug-Satz | für Harley-Davidson | Radlager 20 mm (3/4") und 25 mm (1") | 2000 - 2006 | 25 mm 2007 - 2008 mit/ohne ABS | Montage/Demontage
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BGS 8324 | Radlagerwerkzeug für Radlager-Nabeneinheit | für VW | 85 mm | Montage und Demontage | für VW T5 und Touareg mit 16"-Felgen
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BGS 9101 | Radlager-Werkzeug-Satz | für Ford, Land Rover, Volvo | Ø 82 mm | Montage und Demontage der Radlager-Nabeneinheit | kugelgelagerte Spindel | Druckstifte, Druckscheiben und Schalen
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BGS 8270 | Radlagerwerkzeug für Radlager-Nabeneinheit | für VW | 72 mm | Montage und Demontage | kugelgelagerte Spindel | Druckstifte, Druckscheiben und geteilte Schalen
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BGS 2087 | Stoßdämpfer-Werkzeug-Satz | 18-tlg. | Gegenhalter | Durchsteck-Umschaltknarre | tiefe Sechskant-Steckschlüssel-Einsätze | Bit-Einsätze | Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2")
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BGS 8708 | Radlager-Nabeneinheit-Werkzeug-Satz | für Ford, Volvo, Mazda | Ø 78 mm | Länge 240 mm | Schlüsselweite 22 mm | Erneuern vorderer Radnaben-Lagereinheit
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BGS 67302 | Zug- und Druckhülsen-Satz | 26-tlg. | mit 4 Spindeln | Für Radlager und Fahrwerksbuchsen | Druckplatten und Hülsen für Werkstattpressen | Hülsen-Ø 44 - 82 mm
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8
BGS 7760 | Außen-/Innenabzieher-Satz | 2- und 3-armig | 13-tlg. | Abziehtiefe 105 - 210 mm und 265 mm | Abziehbreite bis 135 mm | 2 Spindeln ca. 165/280 mm | M14 x 1,5 mm
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BGS 64100 | Radlager-Werkzeug-Satz | für Mercedes-Benz | 4-TLG. | Hinterachs-Radlager und Achsflansch | Baureihen W124, 129, 201, 202
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BGS 6250 | Radlager-Nabeneinheit-Montagewerkzeug-Satz | für VAG | Lagereinheit-Ø 62, 66, 72 mm | Montage direkt am Fahrzeug | mit Werkstattpresse verwendbar
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BGS 7772 | Radnaben-Abzieher mit Gleithammer | 4-/5-Loch Naben | Pkw/SUV | Kleintransporter | Lochkreis 98 - 125 mm | Radbolzen bis M14 | Schlaggewicht 6 kg | Adapter 1-1/2" x 16 auf M20 x 1,5
ermöglicht die Demontage von Radnaben geeignet für Pkw, SUV und Kleintransporter verwendbar bei 4- und 5-Loch Naben Lochkreis 98 - 125 mm Radbolzen bis M14 Gleithammer mit Schlaggewicht 6 kg Gleithammergewinde M20 x 1.5 Adapter 1-1/2" x 16 (Außengewinde) auf M20 x 1,5 (Innengewinde) Gewicht: 12,7 kg
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BGS 9414 | Querlenker-Hebelwerkzeug mit Verstellbarer Kette | Zugkraft max. 500 kg | Gesamtlänge 1030 - 1300 mm | Spannhöhe 65 - 265 mm | für Radlager, Federbein, Antriebswelle
ermöglicht ein komfortables Herunterdrücken des Querlenkers hält den Querlenker in heruntergezogener Position wird z. B. benötigt beim Erneuern des Radlagers, Reparatur am Federbein oder der Antriebswelle kein Verletzungsrisiko durch abrutschenden Montierhebel | verhindert Beschädigung der Traggelenke und Antriebswellenmanschetten für leichte und schnelle Montage | geringe Bauhöhe | universeller Einsatz durch verstellbare Kette Stützfläche mit rutschfester Auflage maximale Zugkraft: 500 kg Gesamtlänge inkl. Haken: 1030 mm bis 1300 mm Spannhöhe: 65 mm bis 265 mm Kettenlänge inkl. Haken: ca. 660 mm
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BGS 8739 | Radlager-Werkzeug-Satz | für Peugeot, Renault, Citroen | Demontage und Montage | beinhaltet alle Werkzeuge zum Erneuern der Radlager
zum Erneuern von Radlagern an Modellen von Peugeot, Citroën, Renault beinhaltet alle Werkzeuge zur Demontage und Montage der Radlager
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BGS 8738 | Radlager-Werkzeug-Satz | für VAG | PKW | Demontage und Montage | für ausgewählte Audi- und VW-Modelle
zum Erneuern von Radlagern an VAG-Fahrzeugen passend für folgende Modelle: Audi A3 (8L), A4 (B5), A4 Quattro (B6) Hinterachse, Audi A6 (4A, 4B), A8 (4D, 4E), TT (8N, 8J), VW Polo (6N), Golf (II , Ill, IV), Passat, Sharan, T4 beinhaltet alle Werkzeuge zur Demontage und Montage der Radlager
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BGS 7763 | Radlager-Innenring-Abzieher-Satz | 40-62 mm | 8-tlg. | für flach anliegende Lagerinnenringe | 4 Abzieher | 2 Ringschlüssel | Grundkörper | Druckspindel M20 x 1,5
ermöglicht ein Abziehen des flach anliegenden Lagerinnenrings von der Radnabe universell einsetzbar für die meisten Fahrzeugtypen und Lagerinnenringe von 40 - 62 mm Ringdurchmesser Lieferumfang: 4 Abzieher: 40 - 45 mm / 45 - 52 mm / 50 - 55 mm / 55 - 62 mm 2 Ringschlüssel Grundkörper Sruckspindel M20 x 1,5
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BGS 9347 | Führungsbolzen-Reparatursatz | für Bremssattelträger | für Modelle von VAG, Ford und Opel | Spiralbohrer | Gewindebohrer M10x1,25 | 10 Bremssattel-Führungsbolzen
dient zur Reparatur defekter Innengewinde im Radlagergehäuse / Bremssattelträger minimiert Reparaturkosten Erneuern des Radlagergehäuses und Radlagers entfällt Radlager-, Federbein-Demontage und Achsvermessung entfällt geeignet für Modelle von VAG, Ford und Opel 1x Spiralbohrer 1x Gewindebohrer M10x1,25 10x Bremssattel-Führungsbolzen
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BGS 7710 | Grundloch-Innenlager-Abzieher-Satz | 10-tlg. | Spannweite 6 - 30 mm | Spanntiefe 125 mm | mit Gleithammer, Abzieher, 5 Abziehdornen und 3 Adaptern
Abziehdorne und Adapter verwendbar mit Gleithammer sowie Zweiarm-Abzieher 1 Gleithammer 910 g, Länge 285 mm 1 Abzieher mit Abziehweite 125 mm 5 Abziehdorne zum Ausziehen von Lagern mit Innendurchmesser 7 - 29 mm 3 Adapter zum Abziehen von Bauteilen mit Innengewinde in den Größen M6 x 1,0 mm - M8 x 1,25 mm - M10 x 1,5 mm
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BGS 74587 | Vorderachs-Zapfenschlüssel | Zapfen außen liegend | für Suzuki | für Suzuki Jimny, Grand Vitara | Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2") | Abtrieb Spezialprofil | 4 Zapfen | Länge 54 mm
zum Lösen und Festziehen der Antriebwellen-Mutter an der Vorderachse | zu verwenden beim Austausch des Lagers passend für folgende Fahrzeugmodelle: Suzuki Jimny, Suzuki Grand Vitara zu verwenden mit folgenden Radlagern: FAG 713623560 / 713 6235 60, OE 09267-41001 / 43462-84A00, SNR R177.30, SKF VKBA3969 / VKBA 3969 zu verwenden wie OEM: OE 09944-77020, 0994477020 Abtriebsprofil: Spezialprofil | Anzahl Zapfen: 4 Stück | Antriebsprofil: Innenvierkant | Antriebsprofil, metrisch: 12,5 mm | Antriebsprofil, imperial: 1/2" | Länge: 54 mm
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BGS 7761 | Riemenscheiben-Abzieher & Montage-Satz | 6-tlg. | für GM, Chrysler, Ford, Mitsubishi | Drei-Backen-Abzieher | 3 Pressdorne | Druckschraube | Riemenscheiben-Halter
zur Demontage und Montage von Riemenscheiben Ausbau des Kühlers ist nicht notwendig Passend für folgende Modelle: General Motors 5.7L V8 Motoren ab 1997, z. B. Camaro, Corvette, Firebird | 4.8L / 5.3L / 6.0L / 8.1L V8 Motoren ab 2000 | 4.5L / 4.6L / 4.9L V8 Motoren ab 1988 z.B. Cadillac | 4.0L V8 Motoren ab 1995, z.B. Oldsmobile | 4.2L V6 Motoren ab 2003 | 3.5L V5 Motoren ab 2004 | 2.8L V4 Motoren ab 2005 Chrysler 2.0L / 2.4L 4-Zylinder Motoren ab 1990 | 2.5L / 2.7L / 3.3L / 3.5L / 3.8L V6 Motoren ab 1990 Ford V8 Motoren ab 1995 mit aufgepressten 3-Speichendämpfer Mitsubishi 2.0L DOHC Motor 1995-1999, z.B. Eclipse (nicht Turbo) Lieferumfang: 1 Drei-Backen-Abzieher, 20 mm (3/4") Sechskant-Antrieb 3 Pressdorne in unterschiedlichen Längen 1 Druckschraube, Antrieb Innenvierkant 10 mm (3/8") 1 Halter Riemenscheibe (mit Schwingungsdämpfer) für Chrysler
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BGS 8778 | Silentlager-Werkzeug-Satz | für VAG | 18-tlg. | Achslenker/Längslenker | Radlagergehäuse | Querlenker unten/innen | Erneuern im eingebauten Zustand
für den Austausch der Silentlager an Achslenker/Längslenker, Radlagergehäuse, Querlenker unten/innen ermöglicht das Erneuern der Silentlager am Fahrzeug, im eingebauten Zustand anwendbar in Verbindung mit mechanischer Spindel geeignet für folgende VAG-Fahrzeuge: VW: Golf 5 Plus / Variant / 4-Motion Bj.
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BGS 9625 | Kurbelwellen-Arretierwerkzeug | für VAG 1.4, 1.6, 2.0 TDI EA288 | Common-Rail-Motoren | Arbeiten am Nockenwellenantrieb | beim Erneuern der Zylinderkopfdichtung
zum Einstellen / Arretieren der Kurbelwelle bei z.B. Arbeiten am Nockenwellenantrieb oder Erneuern der Zylinderkopfdichtung geeignet für: TDI Common-Rail-Motoren der Baureihe EA288 für folgende Fahrzeuge: 1.4 TDI Audi A1 | 1.4 TDI Seat Ibiza, Toledo IV | 1.4 TDI Skoda Fabia III, Rapid (2012) | 1.4 TDI VW Polo V 1.6 TDI Audi A1, A3 8V, A4 B9, Q2 | 1.6 TDI Seat Leon III, Toledo IV, Ateca | 1.6 TDI Skoda, Octavia III, Rapid (2012), Superb III, Karoq | 1.6 TDI VW Beetle, Golf VII, Jetta VI, Tiguan, Touran II, T-Roc, Passat B8, CC, Scirocco III 2.0 TDI Audi A3 8V, A4 B9, Q2 | 2.0 TDI Seat Leon III, Ateca, Alhambra II | 2.0 TDI Skoda Octavia III, Superb III, Kodiaq, Karoq | 2.0 TDI VW Beetle, Golf VII, Jetta VI, Tiguan, Tiguan II, Touran II, T-Roc, Sharan II, Passat B8, CC, Scirocco III, Arteon, T6, Caddy, Crafter, Amarok zu verwenden wie OEM T10490
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BGS 8253 | Silentlager-Werkzeug-Satz | für VAG | Vorderachs-Querlenker | Demontage und Ersetzen von Gummibuchsen | kein Ausbau der Konsole erforderlich
für leichtes und sicheres Demontieren bzw. Ersetzen der Gummibuchsen (Silentblöcke) am Vorderachs-Querlenker kein Ausbau der Konsole erforderlich, minimiert den Aufwand enthält Spindel, Spindelverlängerung, Schultermutter, Spindeladapter M10 x 1,25 aus S45C-Carbon-Stahl Distanzstück, Pressstück und Zentrierring sind aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigt
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