Puch maxi Getriebeöl im Vergleich
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Zuletzt aktualisiert am 26.10.2026
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Liqui Moly Top Tec ATF 1100 | 1 L | Getriebeöl | Hydrauliköl | Art.-Nr.: 3651
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Spezifikationen/Freigaben: Allison C4 Dexron III H Ford Mercon V Honda ATF Z1 (außer CVT) Hyundai SP-II/SP-III JASO 1-A Kia SP-II/SP-III Mazda ATF M-III/ATF M-V Mitsubishi SP-II/SP-III Nissan AT-Matic D Fluid/AT-Matic J Fluid/AT-Matic K Fluid Toyota Type T-II/Type T-IV Empfehlungen: Allison TES 295 BMW 7045 E/8072 B/LA 2634/LT 71141 Caterpillar TO-2 Chrysler ATF +3/ATF +4 Daimler NAG-1 JWS 3309 (Aisin Warner) MAN 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ Z2 MB 236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11/236.91 Subaru ATF Voith H55.6335.XX (G 607) Volvo 97340/97341 VW G 052 162/G 052 990/G 055 025 ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/17C Ölart: Synthesetechnologie Höchste thermische Stabilität Exzellenter Korrosionsschutz Ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche Gutes Viskositätstemperaturverhalten Sehr gute Tieftemperatureigenschaften Hohe chemische Beständigkeit
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Spezifikationen/Freigaben: Allison C4 | Dexron III G | Ford Mercon | Voith H55.6335.XX (G 607) | ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C | ZF Freigabenummer ZF004928 Empfehlungen: Caterpillar TO-2 | MAN 339 Typ L1/339 Typ V1/339 Typ Z1 | MB 236.1 Ölart: Synthesetechnologie höchste thermische Stabilität hervorragende Viskositätsstabilität optimale Alterungsstabilität hervorragender Korrosionsschutz hervorragende Chemikalienbeständigkeit ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten reibungs- und verschleißmindernd
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Liqui Moly Top Tec ATF 1400 | 1 L | Getriebeöl | Hydrauliköl | Art.-Nr.: 3662
Empfehlungen: Dodge CVTF+4/NS-2 | Ford CVT23/CVT30 | Ford Mercon C | GM/Saturn DEX-CVT | Honda HCF2/HMMF | Hyundai SP-CVT 1 | Jeep CVTF+4/NS-2 | Kia SP-CVT 1 | MB 236.20 | Mini Cooper (EZL 799) | Mitsubishi CVTF-J1/CVTF-J4 | Nissan CVT NS-2 Fluid/CVT NS-3 Fluid | Subaru E-CVT/High Torque CVTF/Lineartronic CV-30/Lineartronic CVTF/Lineartronic CVTF II/NS-2 | Suzuki CVT Green1/CVT Green2/NS-2/TC | Toyota CVTF FE/TC | VW G 052 180/G 052 516 Ölart: Synthesetechnologie hervorragendes Reibverhalten sehr gute Tieftemperatureigenschaften ausgezeichneter Verschleißschutz verhindert Schaumbildung hervorragende Oxidationsstabilität exzellenter Korrosionsschutz gutes Viskositätstemperaturverhalten
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Spezifikationen/Freigaben: API GL4 | MIL-L 2105 | ZF TE-ML 16A/17A/19A | ZF Freigabenummer ZF002054 Empfehlungen: MAN 341 Typ E1/341 Typ Z2 Ölart: mineralisch hohes Druckaufnahmevermögen laufgeräuschmindernd neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien gutes Viskositätstemperaturverhalten minimiert Verschleiß hohe Alterungsbeständigkeit
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