Modelleisenbahn Dampflok im Vergleich

Legendäre US-Lokomotive – Die GP40 als detailreiches MOC-Modell: Die GP40 ist eine ikonische 4-achsige diesel-elektrische Lokomotive, die in den 70er- und 80er-Jahren in den USA, Kanada und Mexiko im Einsatz war. Mit insgesamt über 1100 produzierten Exemplaren war sie eine tragende Säule des nordamerikanischen Schienengüterverkehrs. Dieses MOC-Modell überzeugt mit authentischem Look in gelb-grau mit rotem Streifen – ein echter Hingucker für jeden Eisenbahnfreund.

Die Verpackung enthält ein Modelleisenbahn H0 Start-Set "Mein Start mit Märklin".

Werkseitig installierte Raucheinheit Betriebsscheinwerfer Geschwärztes Gehäuse aus Druckguss Funktioniert am besten auf 45,7 cm Radiuskurven oder größer Ho Maßstab 1:87

Art.-Nr. 7160006 Art.-Nr. 7160006 Feine Vorlaufräder mit durchbrochenen Speichen

1 Stück

Preisgünstiges Einsteigermodell Technisch überarbeitet

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Spur H0

Authentisches US-Design – Der Charme der amerikanischen Eisenbahn: Das Modell basiert auf der klassischen 0-4-0 Dampflokomotive und bringt echten amerikanischen Eisenbahn-Flair ins Wohnzimmer. Vom detaillierten Führerhaus über die typischen Wagenformen bis hin zum stilvollen Gesamtdesign – dieses Set lässt Sammler und Modellfans tief in die Eisenbahngeschichte der USA eintauchen.

Die gängigen britischen Modelleisenbahnmaßstäbe sind „00“ und „N“; unser Tischmaßstab, Hornby TT:120, liegt dazwischen; hornby TT:120 ist kleiner als „00“ und passt problemlos auf eine Fußleiste, die aufbewahrt werden kann In kleinen Räumen in Ihrem Zuhause können die TT:120-Modelle sowohl von Jung als auch von Alt problemlos bedient werden Die Geschichte der Prinzessinnen-Krönungsklasse ist eine Geschichte gespaltener Persönlichkeiten und gespaltener Ziele; die ursprüngliche stromlinienförmige Form der Klasse entstand aus Tests an Staniers Entwicklung der Lokomotiven der Princess-Royal-Klasse Die Duchess of Abercorn wurde 1938 in der LMS Crimson Lake-Lackierung in den Dienst der LMS gestellt; vor der Verstaatlichung soll die Lokomotive jedoch in einer einfarbigen blaugrauen Farbe lackiert worden sein, das einzige Exemplar dieser Art, das angeblich diese Lackierung erhalten hat, es gibt jedoch keine Fotos, die dies bestätigen; anschließend erhielt die Duchess of Abercorn unter BR zwei verschiedene Lackierungen und wurde von 6234 in 46234 umnummeriert; die Lokomotive wurde im Juni 1963 in Crewe verschrottet 1x Dampflokomotive im TT-Spurmaßstab 1:120: Mindestkurvenradius 2 mit 5-poligem Schrägmotor mit Achsfolge 4-6-2 und kompatibel mit DCC Next 18-poliger Steckdose (NEM 662); diese Lok ist in der grünen BR-Lackierung erhältlich

Legierungsmaterial: Die Lokomotive besteht aus einer robusten Legierung, die eine realistische Textur und eine stabile Konstruktion bietet und den Vintage-Stil einer klassischen Dampflokomotive authentisch nachbildet

Durch ihre Größe macht LGB das Erlebnis Bahn auch im Modell faszinierend Freude im Garten und im Haus