Getriebeöl Peugeot 206 im Vergleich

Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 mit Smooth Drive Technology ist ein vollsynthetischer Achsgetriebeschmierstoff für PKWs, schwere und leichte Nutzfahrzeuge sowie Traktoren.

Eigenschaft Testverfahren Einheit Wert.

RAVENOL Getriebeoel PSA SAE 75W-80 ist ein halbsynthetisches Mehrbereichs-Getriebeöl mit speziellen EP (Extrem Pressure) Eigenschaften auf Basis von hochwertigen solventraffinierten Grundölen.

Technische Informationen: Öl - Teilsynthetiköl; Inhalt [Liter] - 1; Gebindeart - Flasche; Fahrzeugtyp - Auto; Viskositätsklasse

Bitte beachten Sie die Zuordnungstabelle unter Produktinformation mit den passenden Fahrzeugen und Einschränkungen.

Technische Informationen: Inhalt [Liter] - 5; Gebindeart - Kanister; Farbe - Rot; Getriebeart - für Automatikgetriebe; Fahrzeugtyp - Auto; Fahrzeugausstattung - für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt?

Kanister 1 Liter Öl 80 W90 Wolf polygeargl580 W90

Mineralisches Getriebeöl SAE 80W-90, Hervorragend geeignet zur Schmierung von hoch belasteten Hypoidachsantrieben mit geringem Achsversatz und synchronisierten Handschaltgetrieben, Sehr gut geeignet für Lenk- und Verteilergetriebe in Kfz und Arbeitsmaschinen Hohe Fresstragfähigkeit - hohe Belastbarkeit des Getriebes, Gutes Kältefließverhalten - sehr gutes Schalt- und Anlaufverhalten auch im Winterbetrieb, Hohe Alterungsstabilität - lange Öllebensdauer, Hohe Scherstabilität - sichere Schmierung auch unter Höchstbelastung Sicherer Korrosionsschutz - hervorragender Schutz der Getriebeteile mit niedrigen Wartungs- und Reparaturkosten, Geringe Schaumneigung - effektive Schmierung auch bei Getrieben, die zur Schaumbildung neigen, Gute Elastomerverträglichkeit - erhöhter Schutz gegen Leckagen Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß: API GL-4, MIL-L-2105 Freigegeben nach: ZF000701: ZF TE-ML 16A, 17A, 19A / Erfüllt die Anforderungen gemäß: ZF TE-ML 08

STOPPT ÖLVERLUST – Durch die Zugabe von MATHY-DropStop Öl-Additiv zum Motor- oder Getriebeöl werden undichte und altersspröden Wellendichtringe / Simmerringen wieder weich und quellen auf.

Geeignet für: 1' E81, 1' E82, 1' E87, 1' E87 LCI, 1' E88, 1' F40, 2' F44 Gran Coupé, 2' F45 Active Tourer, 2' F45 Active Tourer LCI, 2' F46 Gran Tourer, 2' F46 Gran Tourer LCI, 3' E36, 3' E46, 3' E90, 3' E90 LCI, 3' E91, 3' E91 LCI, 3' E92, 3' E92 LCI, 3' E93, 3' E93 LCI, 3' F30, 3' F30 LCI, 3' F31, 3' F31 LCI, 3' F34 GT, 3' F34 GT LCI, 4' F32, 4' F33, 4' F36 Gran Coupé, 5' E39, 5' E60, 5' E60 LCI, 5' E61, 5' E61 LCI, 5' F07 GT, 5' F07 GT LCI, 5' F10, 5' F10 LCI, 5' F11, 5' F11 LCI, 6' E63, 6' E Siehe Teilenummer 15 im Diagramm.

Viskosität: SAE 80W-140 Exklusive Entwicklung für Harley-Davidson Motorräder Verbesserte Fließfähigkeit bei Kaltstart, bleibt bei hohen Temperaturen stabil wie ein SAE-140-Öl

Klassifikationen / Spezifikationen: API GL-1/2/3 Mild legiertes Getriebeöl auf Mineralölbasis für Schalt- und Achsgetriebe in Old- und Youngtimern gemäß Herstellervorschrift.