Federspanner Bgs im Vergleich

universeller Satz zum Drehen und Drücken von Bremskolben an nahezu allen PKW für luftdruckunterstützte Rückstellung von Bremskolben | Handhebel für Drehfunktion, geeignet für Links- und Rechtsdrehung auch für Bremssättel mit Handbremsfunktion geeignet | Arbeitsdruck 5 bis max. 8 bar geeignet für folgende Fahrzeuge: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, GM Honda, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mazda, MINI, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Toyota, Volvo, VW beinhaltet 21 Rückstelladapter, unter anderen auch 3- und 4-Zapfen-Adapter für neuere Fahrzeuge universeller Satz zum Drehen und Drücken von Bremskolben an nahezu allen PKW für luftdruckunterstützte Rückstellung von Bremskolben Handhebel für Drehfunktion, geeignet für Links- und Rechtsdrehung auch für Bremssättel mit Handbremsfunktion geeignet geeignet für folgende Fahrzeuge: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mazda, MINI, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Toyota, Volvo, VW

für große Benzin- und Diesel-Motoren 2 Ventilfederdruckstücke: Außen- 25 mm für Feder- 21 - 25 mm Außen- 30 mm für Feder- 24 - 30 mm Oberflächenvergütung: verchromt

zum Befüllen/Entlüften von Bremsanlagen über den Ausgleichsbehälter mit Bremsenentlüftungsgeräten Metallausführung mit europäischem Standard-Druckluftanschluss für Druckluft-Bremsentlüfter wie Art. 8315 beinhaltet folgende 4 Adapter: Adapter 90 mm, für Mitsubishi, Nissan (Benzin), Subaru, Suzuki, Volvo S40 und V40 | Adapter 55 mm, für Chrysler, Ford Explorer, Hyundai, Mazda 6, Subaru Adapter E20 mit beweglichem Anschlussschlauch: bietet uneingeschränkten Zugriff bei geringen Platz | für europäische Fahrzeuge, besonders gut geeignet für Ford C-Max, Fiesta, Focus, Galaxy, S-Max Universal-Adapter mit Befestigungskette

BGS

zum Ein- und Ausbau von Getrieben, Motoren und Hinterachsen Kopfplatte 60 mm seitlich und von -10° bis 35° in Neigung justierbar, dadurch besonders geeignet für die Montage von Automatikgetrieben Höhe ca. 855 bis 1760 mm 4 kugelgelagerte Lenkrollen schwere Bauweise schnelles Anheben durch hydraulische Fußpumpe Gewicht: 52 kg

Produkt 1: Zeitersparnis durch Einmann-Montage Produkt 1: zum Vorspannen von Gabelfedern Produkt 1: passend für die gängigsten Upside-Down Gabeln Produkt 1: 340 - 800 mm Spannbereich Produkt 2: zum Eintreiben von Simmerringen in Motorradgabeln Produkt 2: verstellbar für Standrohr-Durchmesser von 35 bis 45 mm Produkt 2: für Motorradgabeln verschiedener Hersteller geeignet

umfangreicher Satz für schnelle und effektive Demontage und Montage von Radlagern und Fahrwerksbuchsen reduziert die Gefahr von Beschädigungen am Lager und Gehäuse Verwendung von Druckplatten und Hülsen auch mit Werkstattpressen möglich Lieferumfang: Druckplatten mit 4 Abstufungen | Druckplatten Ø 83 x 20 mm | 4 Druckspindeln: Tr10 x 2.0, Tr12 x 2.0, Tr14 x 2.5, Tr16 x 2.5 mm, Länge 450 mm | Druckhülsen-Außen-Ø 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82 mm | Hülsen-Wandstärke 5 mm | Hülsenhöhe 94 mm

Universalsatz für Trommel- und Scheibenbremsen Lieferumfang: Bremsfedernzange mit beweglicher Kralle zur Demontage/Montage von Bremsbackenfedern | Bremsfedernzange zum Aus- und Einhängen der Rückholfeder, geschmiedete Ausführung | Bremssattelbürste, Stahl, speziell zum Entfernen von Bremsabrieb von den Bremssätteln | Bremssattelbürste, Messing, speziell zum Entfernen von Bremsabrieb von Aluminium-Bremssätteln Bremsfeder-Montagewerkzeug, zum Ein- und Ausbau der Bremsträgerfeder, speziell für VW, Seat, Skoda, Opel, Renault | Bremssattelfeile, extra schlanke Ausführung, zum Entfernen von Bremsabrieb, Rost, Schmutz von den Bremssätteln | Bremsleitungsschlüssel, zweiseitig gekröpfte Ausführung, mit hinterlegten verstärkten Sechskant-Öffnungen, SW 10 x 11 mm Montagehaken zum Ein- und Ausbau der Zugfeder, z.B. bei Mercedes-Benz, VW LT ab Baujahr 1997 | Bremsfedereinbauwerkzeug zur Montage der Feder an der Feststellbremse | Bremsseil-Federzange zum Ein- und Ausbau des Handbremsseils | Gelenk-Bit-Einsatz, Antrieb 10 mm (3/8"), Abtrieb Innensechskant 10 mm Bit-Einsatz, Länge 110 mm, Antrieb 12,5 mm (1/2"), Abtrieb Innensechskant 6 mm | Bit-Einsatz, Länge 100 mm, Antrieb 12,5 mm (1/2"), Abtrieb Innensechskant 7 mm | Bit-Einsatz, Länge 80 mm, Antrieb 12,5 mm (1/2"), Abtrieb Innensechskant 8 mm | Schraubendreher, Länge 265 mm, Abtrieb Kreuschlitz PH3

BGS

erforderlich für die spannungsfreie Montage und Demontage von SAC-Kupplungen verhindert Verzug, der ohne Spezialwerkzeug auftreten kann passend für die Baureihen: E34, E36, E38, E39, E46, E52, E53, E60, E61, E81, E83, E85, E86, E87, E88, E90 und E91 die Rückstellung des Nachstellring in Verbindung mit Art. 8283 möglich leichte Handhabung, spart Zeit und Ärger Spindelrad mit Rändelung zum Spannen der Greifarme kugelgelagertes Druckstück, zu verwenden wie OEM 212170

dient zur Reparatur defekter Innengewinde im Radlagergehäuse / Bremssattelträger minimiert Reparaturkosten Erneuern des Radlagergehäuses und Radlagers entfällt Radlager-, Federbein-Demontage und Achsvermessung entfällt geeignet für Modelle von VAG, Ford und Opel 1x Spiralbohrer 1x Gewindebohrer M10x1,25 10x Bremssattel-Führungsbolzen

zum Einstellen und Überprüfen der Motor-Steuerzeiten an Ford-Benzinmotoren Duratec EcoBoost 1.6 SCTi / Ti-VCT, Zetec 1.6 / 1.8 / 2.0 16V, Zetec SE 1.25 / 1.7 16V auch für baugleiche Motoren, verbaut in Modellen von Volvo und Mazda Lieferumfang: Schwungrad-Arretierstift, zu verwenden wie OEM Ford 303-1059, 303-1270, Volvo 9997121 | Nockenwellen-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM Ford 303-1552, Volvo 9997430 | VCT-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM Ford 303-1097, Volvo 9997429 | Kurbelwellen-Einstellstift, zu verwenden wie OEM Ford 303-574, 303-620, 21-163, Mazda 49UN303574 | Kurbelwellen-Einstellstift, zu verwenden wie OEM Ford 303-748, 21-259, Mazda 49JE02024, Volvo 9997406, 9997152 Spannrollen-Arretierstift 2,48 mm, zu verwenden wie OEM Ford 303-1054 | Nockenwellen-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM Ford 303-376B, Mazda 49UN303376, Volvo 9997151 | Riemenscheiben-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM Ford 303-1550, Volvo 9997431 | Kurbel- / Nockenwellen-Arretierbolzen, zu verwenden wie OEM Ford 21-262, 21-263, 303-735, 303-1277, Mazda 49JE02021, Volvo 9997122