FOXWELL EVAP Nebelmaschine Kfz ST203, Professionelles Dual-Modi Rauchmaschine Kfz Lecksucher mit Druckanzeige & Durchflussanzeige für Echtzeit-Daten, Luftpumpe 16L/Min, Komplette Kit für 12V Fahrzeuge
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Produktbeschreibung
- Multisystem-Lecksuche Schnelle Leckortung für alle 12V-Fahrzeuge! Der ST 203 kfz nebelmaschine lecksucher erkennt Lecks in EVAP, Kraftstoffsystem, Motor, Abgas, Autoversiegelungstests und eine Vielzahl von Lecks in Kanalverbindungen. Unser rauchmaschine kfz lecksucher löst 60% der häufigsten Fahrzeugprobleme durch präzise Unterdruck- und Ansaugsystemanalyse. Ideal für Pkw, Transporter & Kleintransporter.
- Dual-Mode-Leckdiagnose für Präzise Ergebnisse Der ST 203 nebelmaschine auto verfügt über einen Luftmodus und einen Rauchmodus für alle Ihre Leck Diagnose. Im Luftmodus wird das System unter Druck gesetzt (16 L Min-Boost), um grobe Lecks schnell zu erkennen. Der Rauchmodus (Eco-Smoke) spürt Lecks bis zu einer Größe von 0,02 mm auf und identifiziert schnell selbst kleinste Lecks in versteckten Bereichen.
- Eingebaute Leistungsstarke Luftpumpe Mit der eingebauten leistungsstarken Luftpumpe setzt der Rauchmaschine Kfz-Lecksucher den Rauch in nur 10 Sekunden frei (16L min) - ohne dass ein externes Gerät erforderlich ist - und ist bis zu 200 % effizienter als Standardgeräte (8L min).
- Echtzeitanzeige von Leckdaten Präzisionsmanometer und Durchflussmesser liefern Echtzeitmesswerte, Ermöglicht es Ihnen, den Schweregrad jedes Lecks sofort zu messen. Egal, ob Sie ein erfahrener Mechaniker oder ein Heimwerker sind, die Ein-Knopf-Bedienung bedeutet, dass auch Anfänger eine professionelle Diagnose erhalten können, so dass das Rätselraten bei der Lecksuche ein Ende hat!
- Say Goodbye to Overheating Im Gegensatz zu anderen überhitzungsanfälligen Rauchdetektoren verfügt das ST203 Rauchmessgerät über ein duales Kühlsystem Nonstop-Diagnose! Intelligente Luftpumpe Passt die Heizfrequenz ohne Leistungsverlust automatisch an. Zweireihige Lüftungsöffnungen ermöglichen eine schnelle 360 -Wärmeableitung. Diese Auto-Rauchmaschine hält die Temperatur auch bei längeren Tests stabil - keine Abschaltungen!
- Testen mit Leichtigkeit dank komplettem Zubehör Nebelmaschine kfz lecksuche verfügt Metallhaken, Adapterkegel, Gummiballon, Trichter & 23 Vollgrößenkappen perfekt für EVAP-, Turbo-, Einlass- Auspuffsysteme mit idealer Abdichtung! 1,8M Rauchschlauch & 1,5M Kabelclip ermöglichen flexibles Testen in jeder Umgebung Keine Kopfschmerzen wegen unpassender Adapter!
- Benutzerfreundliche Bedienung Plug & Play! Testen Sie in nur drei einfachen Schritten Füllen Sie die Rauchflüssigkeit (separat erhältlich) ein, Verbinden Sie die Stromversorgung, Starten Sie den Test. Keine komplizierten Einstellungen erforderlich! Nebelmaschine Auto kompakt und leicht, wiegt nur 5,5 Pfund(2,5 kg) , und ist für eine schnelle Diagnose jederzeit und überall geeignet.
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PAKOWIN EVAP-Rauchmaschine, SD301 12-V-Auto-Kraftstoffsystem-Lecktestdetektor, blau
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Bitte stellen Sie vor dem Kauf Fragen auf dieser Seite und geben Sie Ihr Fahrzeugmodell, das Baujahr und die gewünschten Merkmale an. Wir prüfen dann für Sie, ob die Ausstattung Ihren Anforderungen entspricht.
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MR CARTOOL T110 Nebelmaschine KFZ Rauchmaschine Lecksuchgerät, EVAP Kraftstofflecks Detektor 12V Rauchmaschine Fahrzeugleitungen Lecksucher Testgerät für Fahrzeug Automotive Motorräder
T110 Auto-Rauchmaschinen-Tester Der Automobil-Rauchmaschinen-Leckdetektor wird verwendet, um die Dichtheit des Fahrzeugrohrleitungssystems zu überprüfen und das Leck zu erkennen. Mit eingebauter Luftpumpe erzeugt der Melder in 10 Sekunden viel Rauch. Entsprechend dem Rauch finden Sie das Leck der Pipeline. Hinweis Es wird empfohlen, 15-20 ml Testöl hinzuzufügen. Wenn Sie zu viel Öl hinzufügen, kann dies dazu führen, dass weniger Rauch entsteht.
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Warum es benötigt wird 1. Durch den Riss des Saugrohrs wird das Gemisch zu dick, die Leerlaufdrehzahl steigt, das heiße Auto springt nicht gut an, der Kraftstoffverbrauch steigt dramatisch und der Auspuff stößt schwarzen Rauch aus. 2. Die Blockierung führt dazu, dass die Leerlaufdrehzahl abweicht, und die Leerlaufdrehzahl kann leicht abgewürgt werden. 3. Ein Luftleck in der Vakuumröhre führt dazu, dass der Motor schlecht läuft.
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