IMPALAPRO Extraleichter TPU Schlauch Rennrad 700C 35g 0.25mm Dicke Kompatibel mit 700x18/23/25/28/30/32C - Fahrradschlauch 28 Zoll Französisches Ventil 45/65/85mm (1St 65mm 35g)
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Größe: 1St 65mm 35g
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Produktbeschreibung
- ERHÖHEN SIE GESCHWINDIGKEIT UND LEISTUNG Der TPU Fahrradschlauch für Rennräder mit 700 mm wiegt nur 35g, viel leichter und kompakter als der normale Gummischlauch von 150 g. Dies reduziert das Gewicht der Reifen und damit den Rollwiderstand, besonders dort, wo die Rotationslast den größten Einfluss hat (Laufradsätze), was die Geschwindigkeit und Leistung erheblich verbessert. Außerdem ist der TPU Rennrad Schlauch viel einfacher zu verstauen und zu transportieren, da er deutlich weniger Platz einnimmt. Der TPU Schlauch Rennrad 700c wurde speziell entwickelt, um die Effizienz deines Rennrads zu maximieren.
- ULTRALEICHT UND LANGLEBIG Diese ultraleichten TPU Rennradschläuche bestehen aus einem thermoplastischen Schlauchmaterial, das die Haltbarkeit im Vergleich zu traditionellen Gummischläuchen deutlich verbessert. Der TPU Fahrradschlauch erhöht die Pannenfestigkeit, ist sicher und platzt nicht leicht. Darüber hinaus ist er öl- und wasserfest, hat eine hervorragende Tragfähigkeit und bietet hohe Stoßfestigkeit. Das Modell mit einer Dicke von 0,25 mm hält den Reifendruck viel besser aufrecht und verbessert die Hitze- und Pannenschutzbeständigkeit.
- 100% GARANTIE Kundenzufriedenheit hat für uns oberste Priorität. Wenn Sie Fragen, Probleme haben oder mit dem Produkt nicht zufrieden sind, schreiben Sie uns bitte eine E-Mail, und wir werden Ihnen so schnell wie möglich weiterhelfen.
- INSTALLATION Entfernen Sie das Rad und den beschädigten Rennradschlauch. Falten Sie den neuen Schlauch 28 Zoll auseinander und pumpen Sie ihn bis zu 30 % auf, damit er seine Form annimmt und einfacher einzusetzen ist (nicht über 6 PSI vor der Installation aufpumpen). Setzen Sie das französische Ventil ein und schieben Sie den Rest des Ventils in den Reifen. Bringen Sie den Reifen wieder am Rad an, setzen Sie die Ventilkappe auf und pumpen Sie den Reifen auf den empfohlenen Druck auf. Montieren Sie das Rad wieder in die Achse und achten Sie darauf, dass das Schaltwerk und die Kette korrekt sitzen.
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