AERZETIX - C49140 - Satz von 10 Unterlegscheiben flach breiter - beilagscheiben - M22 Ø38mm H 3mm - aus verzinktem stahl - DIN 125 - für holzkonstruktionen

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Farbe: silber

Modell: C49140x10

AERZETIX - C49140 - Satz von 10 Unterlegscheiben flach breiter - beilagscheiben - M22 Ø38mm H 3mm - aus verzinktem stahl - DIN 125 - für holzkonstruktionen
C49140x10

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Produktbeschreibung

  • Abmessungen Innendurchmesser für Bolzen M22 . Außendurchmesser 38mm . Höhe 3mm . Allgemeine Toleranz + - 0.3mm . Vickers Härte 140HV . Stückgewicht 15.94 g . Farbe Silber . Material verzinktem Stahl - für eine bessere Korrosionsbeständigkeit . DIN 125 . Sie besteht in mehreren Größen und Durchmessern , um genutzt zu werden an verschiedenen Orten und Ihren Bedürfnissen gerecht zu werden . Die richtige Größe zu wählen ist wichtig um das gewünschte Ergebnis zu erzielen
  • Diese Unterlegscheiben zur Abstützung werden verwendet mit alle Befestigungselementen und verschiedene Arten von Bolzen , Schraube , Muttern durch eine Wand oder Holz . Kann die Befestigung verstärken durch Vergrößerung der Auflagefläche und reduziert die Reibung zwischen den Bindungen . Es ist ein Element wesentliche Befestigung , was Sie brauchen zur Ausübung Ihrer beruflichen oder täglichen Tätigkeiten
  • Die flache Unterlegscheibe ist leicht und stabil für eine sehr schnelle und einfache Montage . Sie hat die gleiche Funktion als andere Flache Unterlegscheiben - reduziert die Reibung , verhindert Leckagen , Lösen , Außerdem verhindert es die Mutter , der Bolzen oder die Schraube in das Material einzudringen . Montage legen Sie die Unterlegscheibe zwischen dem Kopf der Bolzen und die entsprechende Komponente ( eine Mutter ) , dann festziehen manuell oder mit einem Schlüssel
  • Flache Unterlegscheiben mit rundem Loch für den internen und externen Gebrauch sind weit verbreitet in der Mechanik um ständig dem Druck eines Bolzens standzuhalten . Sie sind perfekt für die Befestigung Metall auf Metall , Metall auf Holz . Die Verwendung einer Unterlegscheibe ist eine Lösung um ein Verstemmen zu vermeiden , durch Erweiterung des Kompressionskegels und die gewünschte Vorspannung beibehalten

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