Area1 Motorrad LED Blinker e-geprüft carbon Lauflicht-Effekt 2 Stück/M8 für z.B. 790 Duke 390 Duke 690 SMC/R MT07 MT09 MT125 Z900 Z650 Z500 Z125 CMX500 CB500 SV650 GSX-S R12 S1000 F750GS R1250GS Tuono
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Produktbeschreibung
- Hochwertiges Blinkerset (2 Stück) in Premium-Qualität von der deutschen Spitzenmarke Area1. Die Blinker überzeugen wie von Area1 gewohnt durch ein modernes Design und hochwertige Verarbeitung.
- Besondere Highlights bei dieser Blinkerserie ist die Lackierung im Real-Carbon-Look, dass schwarz getönte Blinkerglas, sowie vor allem der total angesagte Lauflicht-Effekt. Dank E-Prüfzeichen dürfen die Blinker völlig legal und ohne extra Eintragung in die Papiere verbaut werden.
- Als Leuchtmittel kommt die neuste Generation von super hellen SMD (LEDs) zum Einsatz, die durch einen hochwertigen Mikroprozessor gesteuert werden, so dass es zu einem absolut sauberen Lauflicht-Effekt kommt.
- Die Blinker haben eine Leistung von 1,3 Watt bei 12 Volt. Montagehinweis Gewinde M8, Gewindelänge ca. 2cm, Kabellänge ca. 20cm. Der Anschluss erfolgt über zwei Kabel Blinker + (Rot) Blinker Masse - (Schwarz)
- Hinweis LED Blinker haben eine andere Spannung als die oft original verbauten Glühbirnen-Blinker, weshalb es möglich ist, dass das originale Blinker-Relais nach Einbau der LED-Blinker nicht mehr ganz korrekt arbeitet und die Blinker dadurch flackern, bzw. zu schnell, oder zu langsam blinken. In diesem Fall kann entweder auf ein neues digitales lastunabhängiges Relais umgerüstet werden, oder Widerstände zwischen Blinkerstecker und Blinker gesteckt werden, um den Unterschied in der Spannung auszugleichen und die Fehlfunktion zu beheben. Passende Relais und Widerstände finden Sie ebenfalls in der Artikelauswahl.
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Hinweis LED Blinker haben eine andere Spannung als die oft original verbauten Glühbirnen-Blinker, weshalb es möglich ist, dass das originale Blinker-Relais nach Einbau der LED-Blinker nicht mehr ganz korrekt arbeitet und die Blinker dadurch flackern, bzw. zu schnell, oder zu langsam blinken. Für diesen Fall liegen 4 Widerstände bei, die einfach zwischen Blinkerstecker und Blinker gesteckt werden, den Unterschied in der Last ausgleichen und somit die Fehlfunktion beheben.
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