YAOPEI 4 Stück Kit Ersatzventil für Reifendrucksensor TPMS Sensor YPQZVEV

Bolt Design Dieser Gummireifenventilschaft mit Bolt-In-Design. Gewindelänge 1,2 cm 0,47". Enthält Ventilschaftkern (bereits installiert), Ventilschaftkappe und Befestigungsschraube, die den Ventilschaft am Sensor befestigt.

Premium-Qualität Das Autoreifen-Ventilschäfte besteht aus hochwertigem Gummi und reinem Kupfermaterial, das langlebig genug für lange Zeit ist.

OE-Nummer 4313961M00, 4313961M00000, 4313061M00

SAE Industrie Standard Autel TPMS-Sensoren werden nach dem SAE-Industriestandard J1205 J1206 getestet und zertifiziert. AUTEL garantiert, dass der MX-Sensor für einen Zeitraum von 24 Monaten oder 24.000 Meilen frei von Herstellungsfehlern ist. Jedem Sensor ist eine Seriennummer zugeordnet. Die Seriennummer ermöglicht es Autel, die Qualität des Sensors zu verfolgen, während er in unserem Werk hergestellt wird, um höchste Qualität zu gewährleisten.

Erkennung des Reifendrucks Dieses Einrast-TPMS-Ventil wird hauptsächlich zur Erkennung des Reifendrucks des Fahrzeugs verwendet, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten

An der Windschutzscheibe befestigen Der intelligente Reifendruckwächter kann an der Windschutzscheibe angebracht werden. Sie müssen beim Fahren nicht nach unten schauen, er blockiert nicht Ihre Augen und spart Platz. Es ist Komfort.

Schrader EZ-sensor 2.0 ist der neueste programmierbare RDKS universal Sensor von Schrader. Dieser RDKS Sensor (Schrader AM Nummer 1210) in der Ausführung mit Gummiventil (10) misst Reifendruck und Reifentemperatur und warnt den Fahrer in Echtzeit bei plötzlichem Druckverlust oder zu niedrigem Reifendruck.

Einzige in der Branche Abnehmbar Ständer Vtopek reifendruckkontrollsystem ist das erste das aktualisiert und innovativ ist Monitor ist vom Ständer getrennt. Der abnehmbare Halterung ist für Ihre Bequemlichkeit beim Aufladen über USB konzipiert. Und abnehmbare reifendruck-kontrollsystem kann die freie Demontage des Monitors bei der neu koppeln und Alarmschwellen zurücksetzen, ohne das gesamte reifenkontrollsystem zu entfernen, was bequemer und arbeitssparender.

Reifendruckkontrollkappen sind eine einfache Möglichkeit, den Reifendruck zu überprüfen. Mit einem einfachen Ampel-Farbsystem können Sie schnell erkennen, ob der Reifendruck geändert werden muss.

Automatische Abschaltung Schließen Sie die Stromversorgung der Auto Luftpumpe an den 12-V-Zigarettenanzünder an, schließen Sie das Aufblasloch an das Reifenluftloch an, zeigen Sie den Lesedruck an und stellen Sie die gewünschte Einheit und den gewünschten Wert über den Touchscreen ein. Drücken Sie abschließend den Schalter der Autoluftpumpe, um mit dem Pumpen zu beginnen. Sobald der Reifenfüller den erforderlichen Druck erreicht hat, schaltet sich der Autoluftkompressor automatisch aus.

Entwickelt, um perfekt mit Ihrem TPMS RDKS-Modul zu kommunizieren.

Schrader EZ-sensor 2.0 ist der neueste programmierbare RDKS universal Sensor von Schrader. Dieser RDKS Sensor (Schrader AM Nummer 2210) in der Ausführung mit Aluminiumventil (10) misst Reifendruck und Reifentemperatur und warnt den Fahrer in Echtzeit bei plötzlichem Druckverlust oder zu niedrigem Reifendruck.

Material Aus Kupferkern und verchromtem Metall plus PC. (Neues Upgrade auf Kupferkern).

Leistungsstarker und präzise einstellbarer Druck bis zu 150 PSI für eine optimale Befüllung von Fahrrad-, Motorad-, Autoreifen und Bälle

Weit verbreitet Passend für 36PSI (2,4 Bar), Reifenventilschaft in Standardgröße. anwendbar auf Auto, Motorrad, Fahrrad und so weiter.

Reifendruckkontrollkappen sind eine einfache Möglichkeit, den Reifendruck zu überprüfen. Mit einem einfachen Verkehrssignal-Farbsystem können Sie schnell erkennen, ob der Reifendruck geändert werden muss.

passend an alle gängigen Autoventile (VG8 - Fahrzeuggewinde)

Es ist für alle Alufelgen geeignet

Der Reifen Vale Repair Kit enthält Reifenventil Abzieher, Reifenventil Kern Entferner, Reifenventil Reparatur-Tool.

Dieser RDKS Sensor misst Reifendruck und Reifentemperatur und warnt den Fahrer in Echtzeit bei plötzlichem Druckverlust oder zu niedrigem Reifendruck.